La tendance la plus en vogue de 2024 : le déplacement sans effort

Voici ce que Electric Bike Review avait à dire lorsqu'ils ont testé le Voya E+ de Momentum : "J'ai apprécié de rouler sur le vélo, même sans assistance, ils ont très bien réalisé le design sportif et léger. Les composants sont parfaits... et le fait que vous puissiez choisir parmi trois tailles de cadre fait vraiment une différence, car seul un cadre traditionnel avec barre est fourni."

"Une sensation de conduite naturelle"

"Notre Voya E+ est rapide et maniable," résume bien EBR. Ils ont trouvé que nos "choix matériels permettent une réduction de poids, un roulement efficace, et une sensation de conduite plus naturelle, en partie grâce au contrôleur sensible à la torsion." Ils ont ajouté : "Pour moi, cela ressentait comme si j'utilisais 200% de ce que mon propre corps peut lorsque la route monte. C'est un bon vélo pour une balade sportive, et grâce aux accessoires de Momentum, vous pouvez l'adapter à votre trajet quotidien."



Super polyvalents accessoires et mises à niveau

EBR a apprécié le réglage et la "possibilité de mises à niveau". "Le cadre entièrement en aluminium et la fourche avant comportent des points de fixation pour un porte-bagages, un porte-bidon, deux porte-bidons et des garde-boue !" "Ils ajoutent de la créativité qui serait autrement manquée et qui est souvent absente sur des vélos plus légers." Tout cela signifie que le Voya E+ est super polyvalent, que vous soyez en train de faire la navette ou de partir pour une balade sportive.

Si vous souhaitez personnaliser votre Voya E+ et ajouter des accessoires, c'est possible. Le vélo a une "charge maximale impressionnante de 156 kg !" Qu'est-ce que cela signifie ? "Donc, si vous soustrayez le poids du vélo de ce chiffre, le vélo peut supporter environ 136 kilos, y compris le cycliste et tous les accessoires et équipements que vous ajoutez. C'est au-dessus de la moyenne."



Une attention sérieuse aux détails

Même si le Voya E+ a une charge maximale supérieure à la moyenne, le vélo lui-même est léger et bénéficie de notre attention aux détails en matière de pièces légères et de conception. EBR a trouvé le cadre du Voya E+ "bien équilibré d'avant en arrière ; je pouvais soulever le cadre et le maintenir en équilibre en tenant le tube supérieur près du milieu (juste devant le nez de la selle). Le moteur moyeu ne pèse que 1,7 kg selon les spécifications de Momentum, et la batterie est placée bas et au centre du tube inférieur pour un centre de gravité bas."

C'est amusant !

En ce qui concerne la conduite elle-même, EBR a également été impressionné : "La bicyclette est amusante, même lorsque le support est éteint, et la transmission à 9 vitesses offre de nombreuses options de cadence confortables." "Un moteur de moyeu de vitesse efficace de 250 watts fournit jusqu'à 25 Nm de couple ; et le contrôleur du moteur mesure la cadence de pédalage, le couple de pédalage, la vitesse et la puissance du moteur pour offrir une sensation naturelle et réactive."



Elle ne ressemble pas à un vélo électrique mais se comporte comme tel !

Il continue : "Le moteur était assez silencieux, réagissait très rapidement en raison de sa conception à quatre capteurs, et est petit et discret. Le vélo semble presque ne pas être électrique, il est très discret et se fond dans l'environnement... J'ai le sentiment qu'il pourrait être très attrayant pour des personnes de différents âges pour rester en phase sur les collines, dans le vent, ou sur de longs trajets."

Ce n'est pas seulement le moteur qui s'intègre parfaitement dans le cadre, "le pack batterie est entièrement intégré dans le tube inférieur". Nous sommes fiers de nos batteries de haute qualité produites en collaboration avec Panasonic : "Les packs batterie utilisent des cellules Panasonic haut de gamme réputées pour leur fiabilité et leur durée de vie générale."



Test de rapidité

Lorsque vous atteignez la vitesse maximale, vous serez rassuré de savoir que EBR trouve également que "les pneus standard sont excellents". "Ils sont notés pour une utilisation à haute vitesse, offrent une protection contre les crevaisons et une réflectivité pour la sécurité." Et, en combinaison avec "les freins à disque hydrauliques Tektro, qui restent plus propres que les freins sur jante et sont plus faciles à utiliser", vous avez un vélo électrique pour vous déplacer en toute sécurité à des vitesses élevées.



Props aux détaillants de Momentum

EBR était super impressionné par le réseau de détaillants de Momentum, ce qui vous permet d'essayer facilement les différents modèles de Voya et les tailles de cadre : "Le vaste réseau de concessionnaires signifie que vous obtiendrez des conseils personnalisés, un ajustement, des ajustements post-achat et un support de garantie. Cela ne doit pas être négligé si vous roulez souvent ou si vous avez une expérience limitée avec les outils de vélo, même si cela ajoute au prix d'achat initial. Je crois que l'électronique est classée IPX6 contre la poussière et l'eau, donc le vélo devrait être extra durable."

Pour lire la revue complète, visitez Electric Bike Review >> https://electricbikereview.com/momentum/voya-e-plus-3/