23/02/2024

Dé trend van 2024: zorgeloos onderweg

Dit is wat Electric Bike Review te zeggen had toen ze de Voya E+ van Momentum, testten: ‘Ik genoot van het rijden op de fiets, zelfs zonder ondersteuning, ze hebben het sportieve lichtgewicht ontwerp heel goed uitgevoerd. De onderdelen zijn perfect... en dat je kunt kiezen uit drie framematen maakt echt een verschil, omdat er alleen een traditioneel frame met stang wordt geleverd.’

‘Een natuurlijk rijgevoel’

‘Snel en wendbaar,’ vat onze Voya E+ goed samen. EBR vond dat onze ‘hardwarekeuzes zorgen voor verminderd gewicht, efficiënt rollen, en een meer natuurlijk rijgevoel mede dankzij de torsiegevoelige controller.’ Ze gingen verder: 'Voor mij voelde het alsof ik 200% van wat mijn eigen lichaam kan wanneer de weg omhoog loopt. Het is een goede fiets voor een sportieve rit, en dankzij de accessoires van Momentum kun je hem aanpassen op jouw woon-werkverkeer.’

Super veelzijdige accessoires en upgrades

EBR waardeerde de afstelling en de ‘mogelijkheid voor upgrades. ‘Het volledig aluminium frame en de voorvork bevatten montagepunten voor een rekje, bagagedrager, twee bidonhouders, en spatborden!’ ‘Ze voegen creativiteit toe die anders zou worden gemist en vaak niet aanwezig is bij lichtere fietsen.’ Dit alles betekent dat de Voya E+ super veelzijdig is, of je nu aan het forenzen bent of op weg bent voor een sportieve rit.

Als je je Voya E+ wilt personaliseren en accessoires wilt toevoegen, kan dat. De fiets heeft een ‘geweldige maximale belasting van 156 kg!’ Wat betekent dat? ‘Dus, als je het gewicht van de fiets van dit getal aftrekt, kan de fiets ongeveer 136 kilo dragen inclusief rijder en alle accessoires en uitrusting die je toevoegt. Dit is bovengemiddeld.’

Serieuze aandacht voor detail

Ook al heeft de Voya E+ een bovengemiddelde maximale belasting, de fiets zelf is lichtgewicht en profiteert van onze aandacht voor detail op het gebied van lichte onderdelen en ontwerp. EBR vond het Voya E+ frame ‘goed in balans van voor naar achter; ik kon het frame optillen en in balans houden door de bovenbuis nabij het midden (net voor de neus van het zadel) vast te houden. De naafmotor weegt volgens de specificaties van Momentum slechts 1,7 kg, en de batterij is laag en centraal in de onderbuis geplaatst voor een laag zwaartepunt.’

Het is leuk!

Als het gaat om het rijden zelf, was EBR eveneens onder de indruk: ‘De fiets is leuk, zelfs als de ondersteuning uit staat, en de 9-speed aandrijflijn biedt vele comfortabele cadansopties.’ ‘Een efficiënte 250-watt tandwielnaafmotor levert tot 25 Nm aan koppel; en de motorcontroller meet pedaalcadans, pedaalkoppel, snelheid, en motorkracht om een natuurlijk, responsief gevoel te bieden.’

Het ziet er niet uit als een e-bike maar gedraagt zich wel zo!

Het gaat verder: ‘De motor was redelijk stil, reageerde zeer snel vanwege het vier-sensor ontwerp, en is klein en onopvallend. De fiets lijkt bijna niet elektrisch te zijn, hij is zeer stealthy en gaat op in de omgeving... Ik heb het gevoel dat het heel aantrekkelijk kan zijn voor mensen van verschillende leeftijden om bij te blijven op heuvels, in de wind, of op langere reizen.’

Het is niet alleen de motor die naadloos in het frame past, ‘het batterijpakket is volledig verwerkt in de onderbuis’. We zijn trots op onze hoogwaardige batterijen geproduceerd in samenwerking met Panasonic: ‘De batterijpakketten gebruiken premium Panasonic cellen die bekend staan om hun betrouwbaarheid en algemene levensduur.’

Snelheidstest

Als je op topsnelheid komt, zul je gerustgesteld zijn dat EBR ook vindt dat ‘de standaardbanden geweldig zijn’. ‘Ze zijn beoordeeld voor gebruik op hoge snelheid, hebben lekbescherming, en bieden reflectiviteit voor veiligheid.’ En, in combinatie met ‘de Tektro hydraulische schijfremmen, die schoner blijven dan velgremmen en gemakkelijker te bedienen zijn,’ heb je een e-bike om je veilig rond te rijden bij hoge snelheden.



Props naar de retailers van Momentum

EBR was super onder de indruk van het netwerk van Momentum retailers, zodat je gemakkelijk de verschillende Voya modellen en framematen kunt uitproberen: ‘Het uitgebreide netwerk van dealers betekent dat je persoonlijk advies, fitting, post-aankoop afstellingen en garantieondersteuning krijgt. Dit mag niet over het hoofd worden gezien als je vaak rijdt of beperkte ervaring hebt met fietsgereedschap, ook al voegt het toe aan de prijs van de initiële aankoop. Ik geloof dat de elektronica IPX6-geclassificeerd is tegen stof en water, dus de fiets zou extra duurzaam moeten zijn.’

Om de volledige recensie te lezen, bezoek Electric Bike Review >> https://electricbikereview.com/momentum/voya-e-plus-3/

Stay in the lead